திரைப்படங்கள் எப்போதும் கார்களைப் பற்றி தவறாகப் புரிந்து கொள்ளுங்கள் & அந்த டிரைவை ஓட்டுவது பெட்ரோல்ஹெட் பைத்தியம்
திரைப்பட தயாரிப்பாளர்கள் படத்தின் சில அம்சங்களுடன் சுதந்திரம் பெறுவது அறியப்படுகிறது. போன்ற படங்களை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள் வேகமான & சீற்றம் உரிமையாளர், அல்லது நீட் ஃபார் ஸ்பீடு அல்லது, அந்த விஷயத்தில் ஜேம்ஸ் பாண்ட் படங்களில் ஏதேனும் ஒன்று. நிச்சயமாக, அவை மிகவும் பொழுதுபோக்கு, ஆனால், அவை துல்லியமானவையா? ஹெக் எண்.
© வால்ட் டிஸ்னி ஸ்டுடியோஸ் மோஷன் பிக்சர்ஸ்
சில காட்சிகளை நாடகமாக்குவதற்கும், படத்தை மசாலா செய்வதற்கும், தர்க்கம், யதார்த்தம் மற்றும் தொழில்நுட்பங்கள் பெரும்பாலும் சாளரத்திற்கு வெளியே எறியப்படுகின்றன.
ஹைக்கிங் அணிய என்ன வகையான பேன்ட்
© யுனிவர்சல் பிக்சர்ஸ்
திரைப்படங்கள் மிகைப்படுத்தும் அல்லது கார்களைப் பற்றி தவறாகப் புரிந்துகொள்வது மற்றும் நம்மை பைத்தியம் பிடிக்கும் வாகனம் ஓட்டுவது போன்ற ஆறு விஷயங்கள் இங்கே. நீங்கள் நினைவில் கொள்ளுங்கள், நாங்கள் இல்லைபாலிவுட் படங்களாக கருதப்படுகிறது எப்படியிருந்தாலும், அவர்கள் உண்மையில் இல்லைகார்களில் ஒரு நல்ல படம் தயாரித்தார்.
வரம்பற்ற எண்ணிக்கையிலான மேம்பாடுகள்
© ரெட்டிட்
கியர் மாற்றங்கள் மட்டுமல்ல, மேம்பாடுகளும். எஃப் அண்ட் எஃப் உரிமையானது இதில் குறிப்பாக குற்றவாளி. ஒரு பந்தய காட்சி அல்லது துரத்தல் காட்சியை எரிக்க விரும்புகிறீர்களா? மெதுவான மூலையில் செல்லும்போது கூட, தொடர்ந்து, காரின் கியரை மேல்நோக்கி மாற்றுவதாக பாத்திரத்தைக் காட்டுங்கள். இந்த காட்சிகளில் அவர்கள் காண்பிக்கும் பெரும்பாலான கார்களில் 5-6 கியர்கள் மட்டுமே உள்ளன. வின் டீசல் இயக்கும் பழைய கிளாசிக் அமெரிக்கன் தசை கார்களில் சில 4 மட்டுமே உள்ளன.
ஒரு காரை இழுப்பது சூப்பர் ஈஸி
© யுனிவர்சல் பிக்சர்ஸ்
திரைப்படங்கள் பெரும்பாலும் ஒரு காரை நகர்த்துவது கேக் துண்டு மற்றும் அரை மூளை கொண்ட எந்த குரங்கும் ஒரு காரை உருவாக்கலாம், பக்கவாட்டாக செல்லலாம், அழகாக திட்டமிடப்பட்டிருக்கும். இது திரைப்படங்களை பொழுதுபோக்குக்குரியதாகவும், நிறைய பேருக்கு சுவாரஸ்யமாகவும் இருக்கக்கூடும் என்பது எங்களுக்குத் தெரியும், இது பெட்ரோல் ஹெட்ஸை அவற்றின் உருகி வீசச் செய்கிறது. டிரிஃப்டிங் மிகவும் கடினம், குறிப்பாக ஃப்ரண்ட் வீல் டிரைவ் கார்களில், இது இந்தியாவில் நம்மிடம் அதிகம் உள்ளது. யாராவது கென் பிளாக் ஆகலாம் என்று நீங்கள் நம்புவீர்கள். அது உண்மையாக இருந்தால் மட்டுமே.
சிறந்த ஒளி மழை ஜாக்கெட் ஆண்கள்
சறுக்கல் எவ்வளவு கடினம் என்பதைப் பற்றி மேற்பரப்பைக் கீறிய ஒரே படம் வேகமான மற்றும் சீற்றம்: டோக்கியோ இழுவை.
தேவையில்லாமல் ஸ்டீயரிங் உடன் விளையாடுகிறது
© யுனிவர்சல் பிக்சர்ஸ்
ஓ, இது எங்கள் கியர்களை உண்மையில் அரைக்கும் ஒன்று. கார் ஒரு நேர் கோட்டில் சென்று கொண்டிருந்தாலும், கார் செல்லும் சாலை நேராக இறந்துவிட்டாலும், நடிகர்கள் எப்போதும் ஸ்டீயரிங் உடன் விளையாடுவதைக் காணலாம், அவர்கள் ஒரு ஜிக்-ஜாக் வரிசையில் முன்னோக்கிச் செல்வது போல. உண்மையில், நீங்கள் அப்படி வாகனம் ஓட்டினால், உங்களையும் உங்கள் பயணிகளையும் மழுங்கடிப்பீர்கள். மேலும், நீங்கள் அதிக வேகத்தில் இருந்தால், கார் சாலையிலிருந்து விலகிச் செல்லும்.
பைத்தியம் தாவல்களை உருவாக்கும் கார்கள்
© வால்ட் டிஸ்னி ஸ்டுடியோஸ் மோஷன் பிக்சர்ஸ்
திரைப்படத் தயாரிப்பாளர்கள் பெரும்பாலும் தேவையற்ற & நியாயமற்ற சுதந்திரத்தை எடுத்துக் கொண்ட விஷயம் இது. உங்கள் காரை நீங்கள் எவ்வளவு வலிமையாக உருவாக்கினீர்கள், எந்த தர டயர்களைப் பயன்படுத்துகிறீர்கள் அல்லது உங்கள் சஸ்பென்ஷன் எவ்வளவு வலிமையாக இருந்தாலும், உங்கள் காரை சேதப்படுத்தாமல் 20-25 அடி தாவலை செய்ய முடியாது.
நீங்கள் ஒரு காரில் குதிக்கும் போது இதுதான் நிகழும்-
ஒரு பந்தயத்தின் நடுவில் நீங்கள் NOS சுவிட்சை அடிக்கலாம்
© யுனிவர்சல் பிக்சர்ஸ்
சரியான பந்தய கார்களில் NOS பொத்தான் இல்லை. உண்மையில், கார்களில் NOS அல்லது நைட்ரஸ் ஆக்சைடு காட்டப்படும் விதம் முற்றிலும் தவறானது. அதிக வேகத்தில் காரை ஓட்டும் போது டிரைவர்கள் NOS சுவிட்சை அடிக்க முடியாது, இது அவர்களுக்கு திடீர் ஊக்கத்தை அளிக்கும். அதுபோன்ற ஒன்றைச் செய்வது உங்கள் இயந்திரத்தை வெடிக்கச் செய்வது மட்டுமல்லாமல், அது ஓட்டுநருக்கு குறிப்பாக ஆபத்தானது. நீங்கள் காரை நிறுத்த வேண்டும், இயந்திரத்தை அணைக்க வேண்டும், பின்னர் NOS இல் ஈடுபட வேண்டும். இதைக் கவனியுங்கள் - திரைப்படங்கள் குறிப்பிடுவது போல் நடைமுறை மற்றும் பயன்படுத்த எளிதானது என்றால், ஃபார்முலா 1, நாஸ்கர் அல்லது லு மான்ஸ் போன்ற உத்தியோகபூர்வ, ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட பந்தய நிகழ்வுகள் எதையும் ஏன் அனுமதிக்கக்கூடாது?
டயர்கள் அனைத்து மேற்பரப்புகளிலும் அழுத்துகின்றன
© யுனிவர்சல் பிக்சர்ஸ்
இறுதியாக, அந்த டயர்-கசக்கி ஒலி விளைவு மரணத்திற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. கார் எந்த மேற்பரப்பில் ஓய்வெடுக்கிறது என்பது முக்கியமல்ல, ஸ்கிரிப்ட் விரைவாக புறப்பட வேண்டும் என்று கோரினால், ஒரு டயர் கசப்பு இருக்கும். டயர்கள் மேற்பரப்பில் ஒரு பெரிய பிடியைக் கொண்டிருக்கும்போது டயர்கள் கசக்கி, அந்த பிடியை உடைக்க நிர்பந்திக்கப்படுகின்றன - அடிப்படையில், அழுக்கு மேற்பரப்பைப் பொறுத்தது. டயர்கள் புல், சரளை அல்லது மணல் மீது கசக்க முடியாது, குறைந்தபட்சம் யதார்த்தமாக அல்ல.
நாம் ஒரு படத்தைப் பார்க்கும்போது அவநம்பிக்கையை தற்காலிகமாக நிறுத்தி வைப்பதை நாங்கள் பெறுகிறோம். அதனால்தான் கார்கள் கட்டிடங்களிலிருந்து பறக்கின்றன, அல்லது விமானங்களில் இருந்து குதிக்கின்றன. சில அடிப்படைகளுக்கு நாம் உண்மையாக இருப்பது எப்படி? கேட்பது மிகையானதா?
patagonia vs வடக்கு முகம் மழை ஜாக்கெட்
திரைப்பட தயாரிப்பாளர்கள் கார்கள் மற்றும் வாகனம் ஓட்டுவதை வேறு எந்த ‘சுதந்திரங்களும்’ நீங்கள் நினைக்கிறீர்கள்? கீழேயுள்ள கருத்துகளில் எங்களுக்குத் தெரியப்படுத்துங்கள்.
இதைப்பற்றி நீங்கள் என்ன நினைக்கிறீர்கள்?
ஒரு உரையாடலைத் தொடங்குங்கள், நெருப்பு அல்ல. தயவுடன் இடுகையிடவும்.
இடுகை கருத்து
