தஹோ ரிம் தடத்தை உயர்த்துவது எப்படி: முழுமையான வழிகாட்டி
பாதை கண்ணோட்டம்
நீளம்: 173.6 மைல்கள்
உயர்வு ஆதாயம்: 28,052.8 அடி
உயர்த்த வேண்டிய நேரம்: பொதுவாக 10-15 நாட்கள்
தொடக்க மற்றும் இறுதி புள்ளிகள்: தஹோ ரிம் பாதை ஒரு வளையமாகும். பிரபலமான தொடக்க புள்ளிகள் பின்வருமாறு:
- தஹோ நகரம்
- தெற்கு ஏரி தஹோ (பெரிய புல்வெளி டிரெயில்ஹெட்)
- எக்கோ ஏரி
- கிங்ஸ்பரி கிரேடு
- சாய்ந்த கிராமம் (மவுண்ட் ரோஸ் உச்சி மாநாடு டிரெயில்ஹெட்)
மிக உயர்ந்த உயரம்: 10,285 அடி (நெவாடாவில் ரிலே சிகரம்)
குறைந்த உயரம்: 6,231 அடி (தஹோ நகரம்)
தஹோ ரிம் பாதை முதன்முதலில் 1981 ஆம் ஆண்டில் யு.எஸ்.எஃப்.எஸ் பொழுதுபோக்கு அதிகாரி க்ளென் ஹாம்ப்டன் கற்பனை செய்தார். இந்த பாதையின் கட்டுமானம் 1984 இல் தொடங்கியது, 2001 இல் வளையம் முடிந்தது! தஹோ ரிம் டிரெயில் மிகவும் எளிதான தளவாடங்கள் மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் மென்மையான உயர மாற்றங்களுடன் ஒரு சிறந்த அறிமுக த்ரூ-ஹைக் ஆகும். டிஆர்டி அனைத்து பக்கங்களிலிருந்தும் தஹோ ஏரியின் இனிமையான வானிலை மற்றும் வியத்தகு காட்சிகளால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது.
உங்கள் பயணத்தை உயர்த்த திட்டமிட்டுள்ளது
செல்லும்போது
டிஆர்டி ஜூன் பிற்பகுதியிலிருந்து செப்டம்பர் நடுப்பகுதி வரை உயர்த்தப்படுகிறது, ஆனால் சரியான கியர் மற்றும் தயாரிப்புடன் (மற்றும் / அல்லது குறைந்த பனி ஆண்டு) மே மாத தொடக்கத்தில் தொடங்கலாம். பனி நிறுத்தி, உங்களுக்கு குளிர் காலநிலை பேக் பேக்கிங் கியர் இருந்தால், ஆண்டின் முதல் பெரிய பனிப்புயல் வரை நீங்கள் உயரலாம் (இது சில நேரங்களில் ஜனவரி வரை இல்லை!).
தஹோ ரிம் தடத்தின் சில பிரிவுகள் மிகவும் நெரிசலானவை, குறிப்பாக பாழடைந்த வனப்பகுதி மற்றும் ரிலே பீக் / தஹோ புல்வெளிகளைச் சுற்றியுள்ள பகுதி. பாழடைந்த வனப்பகுதி குறிப்பாக பேக் பேக்கர்களிடையே பிரபலமாக உள்ளது, ஆனால் இரு பகுதிகளும் பகல்நேர நடைபயணக்காரர்களிடையே மிகவும் பிரபலமாக உள்ளன, எனவே நீங்கள் கூட்டத்தை ரசிக்கவில்லை என்றால், வார இறுதிகளில் இந்த பகுதிகளைத் தவிர்ப்பதற்கு உங்கள் கட்டணத்தை உயர்த்த முயற்சிக்கலாம்.
அங்கு பெறுதல்
தஹோ ரிம் பாதைக்குச் செல்வதற்கான சிறந்த வழி நிச்சயமாக நீங்கள் எங்கிருந்து வருகிறீர்கள், உங்கள் தொடக்க புள்ளியாக நீங்கள் தேர்ந்தெடுத்ததைப் பொறுத்தது. நீங்கள் விமானம் அல்லது ரயிலில் வருகிறீர்கள் என்றால், உங்கள் பாதைக்குச் செல்ல நீங்கள் பெரும்பாலும் சவாரி செய்ய வேண்டும் அல்லது சவாரி செய்ய வேண்டும்.
சிறிய நாய்களுக்கான நாய் முதுகெலும்புகள்
A. பறப்பது
பலர் ரெனோ-தஹோ சர்வதேச விமான நிலையத்தில் பறக்க தேர்வு செய்கிறார்கள். விமான நிலையத்திலிருந்து இன்க்லைன் வில்லேஜ், தஹோ சிட்டி மற்றும் தெற்கு ஏரி தஹோவுக்கு ஷட்டில்ஸ் மற்றும் பேருந்துகள் உள்ளன, மேலும் அங்கிருந்து நீங்கள் உங்கள் தொடக்க இடத்திற்குச் செல்லலாம், சவாரி செய்யலாம் அல்லது பஸ்ஸில் செல்லலாம் (கீழே காண்க).
விமான நிலையத்திலிருந்து நீங்கள் விரும்பிய பாதைக்கு நேரடியாக ஒரு சவாரி அல்லது டாக்ஸியை எடுத்துக் கொள்ளலாம். மற்ற சாத்தியமான விமான நிலைய விருப்பங்கள் சான் பிரான்சிஸ்கோ அல்லது ஓக்லாண்ட் ஆகியவை அடங்கும், ஆனால் அவை தஹோவிலிருந்து ரெனோவை விட இரண்டு மடங்கு அதிகம்.
கூடுதல் பணத்தை செலவழிக்க நீங்கள் விரும்பவில்லை என்றால், ட்ரூக்கி, சி.ஏ (ட்ரக்கி விமான நிலையம்) மற்றும் தெற்கு ஏரி தஹோ, சி.ஏ (ஏரி தஹோ விமான நிலையம்) ஆகியவற்றில் சிறிய விமான நிலையங்கள் உள்ளன.
பி. டிரைவிங்
வாகனம் ஓட்டும் பலர் பாலைவன வனப்பகுதியில் உள்ள எக்கோ ஏரியில் தங்கள் பயணத்தைத் தொடங்க தேர்வு செய்கிறார்கள். பார்க்கிங் அங்கு ஏராளமாக உள்ளது, இதன் பொருள் பாலைவன வனப்பகுதி (பலரும் மிகவும் அழகாக இருப்பதாக உணரும் பிரிவு) முதல் அல்லது கடைசி.
உங்கள் காரை எக்கோ ஏரியில் நீண்ட காலமாக நிறுத்தினால், ரேப்பர்கள் மற்றும் பிற குப்பைகள் உட்பட உணவின் அனைத்து தடயங்களையும் உங்கள் கார் அழிக்க வேண்டும் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். இந்த இடத்தில் கரடிகள் கார்களை உடைப்பது மிகவும் பொதுவானது.
தெற்கு ஏரி தஹோவில் உள்ள பிக் மீடோ டிரெயில்ஹெட் மற்றொரு பிரபலமான விருப்பமாகும், அதே போல் தஹோ சிட்டி அல்லது கிங்ஸ்பரி கிரேடு (நெவாடா).
தஹோ ரிம் டிரெயில் அசோசியேஷன் டிரெயில்ஹெட்ஸில் நீண்ட கால வாகன நிறுத்தத்தை பரிந்துரைக்கவில்லை என்பதை நினைவில் கொள்க.
இங்கே கிளிக் செய்க பார்க்கிங் பற்றிய கூடுதல் தகவலுக்கு.
சி. ரயில்
ட்ரூக்கி நகரில் ஒரு ஆம்ட்ராக் நிலையம் உள்ளது. இந்த ரயில் பாதை எந்தவொரு பெரிய மேற்கு கடற்கரை நகரத்திலிருந்தும் (சான் பிரான்சிஸ்கோ தவிர - நீங்கள் ஒரு ஆம்ட்ராக் நிலையத்திற்கு ஓக்லாண்டிற்கு செல்ல வேண்டியிருக்கும்), மற்றும் சேக்ரமெண்டோவிலிருந்து எளிதாக அணுக முடியும். கிழக்கிலிருந்து, ரெனோ, ப்ரோவோ, சால்ட் லேக் சிட்டி, டென்வர், ஒமாஹா மற்றும் சிகாகோ ஆகியவை முக்கிய நிறுத்தங்களில் அடங்கும்.
பொது போக்குவரத்து வழியாக நேரடியாக அணுகக்கூடிய தஹோ நகரத்திற்கு வெளியே உள்ள ஒரே பாதை கிங்ஸ்பரி கிரேடு / ஹெவன்லி போல்டர் ரிசார்ட் பகுதியில் (பாதையின் தென்கிழக்கு பகுதியில்) உள்ளது.
இங்கே கிளிக் செய்க மேலும் தகவலுக்கு.
அனுமதிகள்
ஒரே ஒரு அனுமதி மட்டுமே தேவை (பாழடைந்த வனப்பகுதிக்கான TRT thru-hiker அனுமதி). இந்த அனுமதிப்பத்திரத்தைப் பெற, நீங்கள் பாலைவன வனப்பகுதிக்குள் நுழைந்து 21 நாட்களுக்குள் ஏரி தஹோ பேசின் மேலாண்மை அலகுக்கு அழைக்க வேண்டும் மற்றும் ஒரு டிஆர்டி த்ரூ-ஹைக்கர் அனுமதி கேட்க வேண்டும்.
நீங்கள் எந்த நாளில் பாழடைந்த வனப்பகுதிக்குள் நுழைவீர்கள் என்பதை நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும். உங்கள் அனுமதிப்பத்திரத்தில் தேதிக்கு முன்னதாகவோ அல்லது அதற்கு பின்னரோ நீங்கள் நுழைந்தால் பரவாயில்லை. இந்த அனுமதி த்ரூ-ஹைக்கர்கள் டி.டபிள்யூவில் பேக் பேக்கர்களுக்கு இருக்கும் ஒதுக்கீடு முறையை புறக்கணிக்க அனுமதிக்கிறது.
உங்கள் உயர்வுக்கு அடுப்பைப் பயன்படுத்த விரும்பினால், நீங்கள் கலிபோர்னியா கேம்ப்ஃபயர் அனுமதியையும் பெற வேண்டும். இது ஆன்லைனில் இலவசமாக கிடைக்கிறது. இந்த அனுமதியை டிஆர்டியின் நெவாடா பிரிவிலும் கொண்டு செல்ல வேண்டும்.
பெரும்பாலான டிஆர்டியில் உண்மையான கேம்ப்ஃபயர்கள் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளன என்பதை நினைவில் கொள்க.
வழிசெலுத்தல்
தொழில்நுட்பம் தோல்வியுற்றால் காகித வரைபடம் மற்றும் திசைகாட்டி ஆகியவற்றை எடுத்துச் செல்வது எப்போதுமே நல்ல யோசனையாக இருந்தாலும், பெரும்பாலான மக்கள் இதைப் பயன்படுத்தி செல்லவும் குத்தூக் பயன்பாடு . இது முகாம் இருப்பிடங்கள், நீர் கிடைக்கும் தன்மை மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க அடையாளங்கள் உள்ளிட்ட தகவல்களைக் கொண்டுள்ளது, அத்துடன் பயனர்கள் கருத்துரைகளை வெளியிடுவதற்கான விருப்பமும் உள்ளது (இது பிற்கால பருவத்தில் நீர் ஆதாரங்களுக்கு மிகவும் உதவியாக இருக்கும்).
கூடுதல் ஆதாரங்களுக்கு, பாருங்கள் தஹோ ரிம் டிரெயில் வலைத்தளம் , இது இலவசமாக தரவிறக்கம் செய்யக்கூடிய PDF வரைபடங்கள், தற்போதைய நிலைமைகள் மற்றும் நீர்வளங்கள் பற்றிய தகவல்கள் மற்றும் பல வரைபடங்கள் மற்றும் டிம் ஹவுசர்மனின் வழிகாட்டி புத்தகம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
அவற்றில் பெரிய மற்றும் சிறிய ஜி.பி.எக்ஸ் கோப்புகள், ஒரு KMZ கோப்பு மற்றும் பதிவிறக்கத்திற்கு ஒரு GIS ஷேப்ஃபைல் உள்ளன.
பேக்கிங்: கியர் மற்றும் ஆடை
இல்லை: இந்த பகுதி ஜூன் பிற்பகுதியிலிருந்து செப்டம்பர் தொடக்கத்தில் ஒரு தொடக்கத்தின் அடிப்படையில் பரிந்துரைகளை செய்கிறது.
டிஆர்டியில் உள்ள நிபந்தனைகள் சியரா நெவாடாவின் மற்ற பகுதிகளைப் போலவே இருக்கின்றன.
பகலில் 60 முதல் 80 வரை வெப்பநிலையை எதிர்பார்க்கலாம். இரவில் வெப்பநிலை பொதுவாக 40 களில் இருக்கும், ஆனால் 30 களில் அதிக உயரத்தில் விழக்கூடும். கோடையில், பிற்பகல் மழைக்காலங்கள் பொதுவானவை, ஆனால் அவை இரவில் விரைவாக மழை பெய்யும்.
டிஆர்டிக்கு எந்த சிறப்பு கியர் தேவையில்லை மற்றும் வானிலை ஒப்பீட்டளவில் லேசானது, எனவே பெரும்பாலான மக்கள் 15 பவுண்டுகளுக்கு கீழ் ஒரு அடிப்படை எடையை இலக்காகக் கொண்டிருக்க வேண்டும், மேலும் பலர் 10 பவுண்டுகளுக்கு கீழே செல்ல முடியும்.
சிறந்த டோபோ வரைபட பயன்பாடு Android
நீங்கள் பேக் பேக்கிங்கில் புதியவராக இருந்தால், எதைக் கொண்டு வருவது என்பதைக் கண்டுபிடிக்க உதவி தேவைப்பட்டால், நீங்கள் எங்களைப் பார்க்கலாம் அல்டிமேட் பேக் பேக்கிங் சரிபார்ப்பு பட்டியல் வழிகாட்டலுக்காக.
யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் வன சேவை மற்றும் மாநில பூங்காக்களின் நெவாடா பிரிவு அனைத்து உணவுகளையும் கரடி-ஆதாரம் கொள்கலன்களில் சேமிக்க வேண்டும் அல்லது கரடி-ஆதாரம் நுட்பங்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
கரடி கேனிஸ்டர்கள் தேவையில்லை என்றாலும், அவை குறிப்பாக பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன, குறிப்பாக பாழடைந்த வனப்பகுதியில், அந்த பகுதியில் கடந்த பல ஆண்டுகளாக கரடிகள் மனிதர்களுக்கு எந்த பயமும் இல்லை, கரடி தொங்குதல்களை கிழித்து, திறந்த உர்சாக்ஸைக் கிழிக்கின்றன.
அதிக உயரங்களில் (இந்த கரடி சம்பவங்கள் பல நிகழ்ந்த இடங்களில்), மரங்கள் குறுகிய கிளைகளைக் கொண்டிருக்கின்றன, சரியான கரடி தொங்கலுக்கு தங்களை நன்கு கடனாகக் கொடுக்கவில்லை என்பதையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
எங்கு தூங்க வேண்டும்
தஹோ ரிம் தடத்தில் தங்குமிடங்கள் இல்லை.
சிதறடிக்கப்பட்ட முகாம் பெரும்பாலான பாதைகளில் அனுமதிக்கப்படுகிறது, மேலும் த்ரூ-ஹைக்கர்கள் அனைத்து லீவ் நோ ட்ரேஸ் கொள்கைகளையும் பின்பற்ற வேண்டும் (குறைந்தது 100 முகாமிடுவதை உள்ளடக்கியது ஆனால் அவை மட்டுமல்ல, ஆனால் பாதையில் இருந்து 300 அடிக்கு மேல் இல்லை, மற்றும் நீர் ஆதாரங்களில் இருந்து குறைந்தது 200 அடி ). இருப்பினும், பாதைகளில் முகாமிடுவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
ஏரி தஹோ நெவாடா மாநில பூங்காவிற்குள் (ஏரியின் கிழக்குப் பகுதியில் ஒரு பகுதி), முகாம் மூன்று நிறுவப்பட்ட பழமையான முகாம் மைதானங்களுக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது: மார்லெட் பீக், ஹோபார்ட் மற்றும் வடக்கு கனியன்.
விதிமுறைகள் பற்றிய கூடுதல் விவரங்களுக்கு மற்றும் நீங்கள் எங்கு முகாமிட்டுக் கொள்ள முடியாது, டி.ஆர்.டி. அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம் மிகவும் எளிமையான ஊடாடும் வரைபடத்தைக் கொண்டுள்ளது.
இருப்பினும் நேரடியாக விடுதிகளில் எந்த விடுதிகளும் இல்லை, தெற்கு ஏரி தஹோவில் இரண்டு உள்ளன (இது மீண்டும் வழங்குவதற்கான சிறந்த இடம்). ட்ரூக்கியில் ஒரு விடுதி மற்றும் ரெனோவில் இன்னொன்று உள்ளது, அவை பறக்கும் அல்லது ரயிலில் பயணிப்பவர்களுக்கு உதவக்கூடும்.
எவ்வாறு மறுபரிசீலனை செய்வது
இந்த பாதை நேரடியாக தஹோ சிட்டி வழியாகவும் ஒரு பெரிய மளிகைக் கடையின் (சேவ் மார்ட்) ஐ ஷாட் வழியாகவும் செல்கிறது. பாதையில் இருந்து சற்று மேலே நகரத்தில் ஒரு சேஃப்வே உள்ளது, ஆனால் இன்னும் எளிதாக நடந்து செல்லக்கூடிய தூரத்திற்குள்-ஒரு மைல் தூரத்திலிருந்தே-பாதையில் இருந்து.
எக்கோ ஏரியில் நேரடியாக அமைந்துள்ள எக்கோ சாலட்டின் முன்னால் இந்த பாதை செல்கிறது. இங்கே ஒரு பொது அங்காடி உள்ளது, இது முழு மறுசீரமைப்பிற்கு சிறந்ததல்ல, ஆனால் உங்கள் தின்பண்டங்களைத் தாண்டி குளிர்ந்த பானத்தைப் பெறுவதற்கான சிறந்த இடம்.
எக்கோ சாலட் ஹைக்கர் தொகுப்புகளை ஏற்காது என்பதை நினைவில் கொள்க.
என் காதலி ஏன் மிகவும் அழகாக இருக்கிறாள்
மளிகை கடை மறுபயன்பாட்டிற்கு பின்வரும் தடங்கள் மிகவும் பிரபலமானவை, ஆனால் சாலை நடை, தடை அல்லது முன்பே சவாரி தேவைப்படும்:
-
ப்ரோக்வே உச்சி மாநாடு டிரெயில்ஹெட் (கிங்ஸ் கடற்கரை நகரத்திற்கு 5 மைல்)
-
மவுண்ட் ரோஸ் உச்சி மாநாடு டிரெயில்ஹெட் (இன்க்லைன் கிராமத்திற்கு 5 மைல்)
-
கிங்ஸ்பரி சவுத் டிரெயில்ஹெட் (டிராம்வே சந்தை மற்றும் இணைக்கப்பட்ட உணவகத்திற்கு .8 மைல்) (உறைவிடம் இல்லை)
-
எக்கோ உச்சி மாநாடு (மேயர்ஸ், சி.ஏ-க்கு 5 மைல்) (உறைவிடம் இல்லை)
தெற்கு ஏரி தஹோ அருகிலுள்ள டிரெயில்ஹெட் (பிக் புல்வெளியில்) இருந்து சற்று தொலைவில் உள்ளது, ஆனால் பலவிதமான வசதிகள் மற்றும் உள்ளூர் மக்களிடையே வலுவான வெளிப்புற கலாச்சாரம் உள்ளது, அதாவது அங்கு ஒரு தடையை பிடிப்பது எளிதாக இருக்கலாம்.
மெயில் டிராப் வழியாக மீண்டும் வழங்க விரும்புவோர் தஹோ சிட்டி, கிங்ஸ் பீச், இன்க்லைன் வில்லேஜ், ஜெஃபிர் கோவ் மற்றும் தெற்கு ஏரி தஹோவில் உள்ள தபால் நிலையங்களுக்கும், தஹோ நகரத்தில் உள்ள ஆல்பெங்லோ ஸ்போர்ட்ஸுக்கும் தொகுப்புகளை அனுப்பலாம்.
மற்றவை
-
டாக்ஸ்: டிஆர்டியின் அனைத்து பிரிவுகளிலும் நாய்கள் அனுமதிக்கப்படுகின்றன. அவை அதிக நெரிசலான பிரிவுகளில் ஒரு தோல்வியில் வைக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் எல்லா நேரங்களிலும் குரல் கட்டுப்பாட்டில் இருக்க வேண்டும்.
-
குழுக்கள்: அனுமதிக்கப்பட்ட குழு அளவு பாழடைந்த மற்றும் கிரானைட் தலைமை வனப்பகுதிகளில் 12 பேரும், மவுண்ட் ரோஸ் வனப்பகுதியில் 15 பேரும் உள்ளனர்.
-
தண்ணீர்: டிஆர்டியின் கிழக்குப் பகுதி மிகவும் வறண்டதாக இருக்கும், எனவே உங்கள் சராசரி சியரா பயணத்திற்கு உங்களை விட அதிக நீர் திறன் தேவைப்படும். பாதையில் 100% நம்பகமான நீர் இல்லாத மிக நீளமான நீளம் 37 மைல்கள் ஆகும், இருப்பினும் அந்த நீளங்களில் பாதையில் இருந்து வெளியேறும் இடங்கள் உள்ளன, அங்கு ஒருவர் தண்ணீரைப் பெறலாம் மற்றும் அந்த பருவத்தில் சில பருவகால நீரோடைகள் நடைபயணம் பருவத்தில் முன்பு பாயும். சிலர் தங்களைத் தாங்களே தண்ணீரைப் பற்றிக் கொள்ளத் தேர்வுசெய்கிறார்கள், நீங்கள் விட்டுச்செல்லக்கூடிய எந்த பாட்டில்களையும் எடுக்க நீங்கள் திரும்பலாம் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். நீர் ஆதாரங்களைப் பற்றிய கூடுதல் தகவலுக்கு, செல்லுங்கள் இங்கே .
-
சீசனல் க்ளோசர்கள்: ஒவ்வொரு ஆண்டும் கலிஃபோர்னியாவின் காட்டுத்தீ மோசமாகி வருவதால், ஆகஸ்ட் மாதத்திற்குப் பிறகு தொடங்கத் திட்டமிடும் மலையேறுபவர்கள், ஒரு பயணத்தை முழுவதுமாக மாற்றியமைக்க அல்லது நிறுத்த வேண்டிய சாத்தியம் குறித்து அறிந்திருக்க வேண்டும். நெருப்பு அருகில் இல்லாவிட்டாலும், மோசமான காற்றின் தரம் எண்ணற்ற நீண்டகால சுவாச பிரச்சினைகளுக்கு வழிவகுக்கும்.
-
TRAIL ETIQUETTE: தஹோ ரிம் டிரெயில் நிறைய பயன்பாட்டைக் காண்கிறது! இதைப் பின்பற்றுவதன் மூலம் எதிர்கால சந்ததியினருக்கு அதைப் பாதுகாக்க உதவுங்கள் எந்த தடய வழிகாட்டுதல்களையும் விடாதீர்கள் .
பிரிவு கண்ணோட்டம்
இந்த பிரிவுகள் தஹோ ரிம் டிரெயில் இணையதளத்தில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ள பிரிவுகளுடன் பொருந்துகின்றன.
பகுதி 1: தாகோ சிட்டி டு ப்ரோக்வே சம்மிட்
நீளம்: 20.2 மைல்கள் (மைல்கள் 0 முதல் 20.2 வரை)
இந்த பாதை ஃபிர், சிடார் மற்றும் ஆஸ்பென் காடு வழியாக ப்ரோக்வே உச்சிமாநாட்டிற்கு ஏறும், சிண்டர் கூம்புகள் மற்றும் பண்டைய எரிமலைக் காட்சிகள். வாட்சன் ஏரிக்கு கீழே இறங்குவதற்கு முன்பு நிலப்பரப்பு சிறிது நேரம் தட்டையானது.
பிரிவு 2: BROCKWAY SUMMIT TO MT. ரோஸ் சம்மிட் / தஹோ மெடோஸ்
நீளம்: 20.2 மைல்கள் (மைல்கள் 20.2 முதல் 40.4 வரை)
ரிலே பீக் (டிஆர்டியின் மிக உயர்ந்த புள்ளி) மற்றும் தஹோ ஏரி, சியரா மற்றும் கார்சன் ரேஞ்சின் வியத்தகு காட்சிகள் ஆகியவை அடங்கும்.
பிரிவு 3: எம்பி ரோஸ் சம்மிட் / தஹோ மெடோஸ் டு ஸ்பூனர் சம்மிட்
நீளம்: 24.1 மைல்கள் (மைல்கள் 40.4 முதல் 64.5 வரை)
முதல் பிரிவில் தஹோ ஏரி மற்றும் மார்லெட் ஏரியின் அதிர்ச்சியூட்டும் காட்சிகள் மற்றும் பெரிய படுகையின் வரம்புகள் உள்ளன. இந்த பாதை ஸ்பூனர் உச்சிமாநாட்டை நெருங்குகையில், பைன் காடு பெரும்பாலான காட்சிகளை மறைக்கிறது, ஆனால் அவ்வப்போது ஏரி மற்றும் பள்ளத்தாக்கின் பார்வையை அனுமதிக்கிறது.
பிரிவு 4: கிங்ஸ்பரி இணைப்பாளருக்கு ஸ்பூனர் சமர்ப்பிக்கவும்
நீளம்: 19 மைல்கள் (மைல்கள் 64.5 முதல் 83.5 வரை)
முழு தஹோ பேசின் மற்றும் கார்சன் பள்ளத்தாக்கின் கூடுதல் காட்சிகள். பைன், ஃபிர் மற்றும் ஆஸ்பென் காடுகள் இந்த பகுதியை ஆளுகின்றன.
பிரிவு 5: பெரிய புல்வெளிக்கு கிங்ஸ்பரி தென் இணைப்பான்
நீளம்: 22.9 மைல்கள் (மைல்கள் 83.5 முதல் 106.4 வரை)
ஃப்ரீல் சிகரத்திற்கு அடியில் குறைவாக அறியப்பட்ட ஆல்பைன் ஏரியான ஸ்டார் லேக் (தஹோ பேசினில் 10,881 அடி உயரத்தில் உள்ளது).
பிரிவு 6: எக்கோ ஏரிகளுக்கு பெரிய புல்வெளி
நீளம்: 18.3 மைல்கள் (மைல்கள் 106.4 முதல் 124.7 வரை)
இந்த பிரிவில் டிஆர்டி பசிபிக் க்ரெஸ்ட் டிரெயில் (பிசிடி) உடன் இணைகிறது. முதல் பாதி காட்டுப்பூக்கள் நிறைந்த புல்வெளிகளில் அலைந்து திரிகிறது, பின்னர் நிலப்பரப்பு மிகவும் கரடுமுரடானதாகவும், வறண்டதாகவும் மாறும், மேலும் ஒரு கிரானைட் ரிட்ஜ் மீது விழுகிறது.
பிரிவு 7: எக்கோ பார்கர் பாஸுக்கு செல்கிறது
நீளம்: 32.5 மைல்கள் (மைல்கள் 124.7 முதல் 157.2 வரை)
பிரகாசமான ஆல்பைன் ஏரிகள் மற்றும் உயர்ந்த கிரானைட் மலைகள் ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன, இது பெரும்பாலும் டிஆர்டியின் மிகவும் அதிர்ச்சியூட்டும் பகுதியாக கருதப்படுகிறது. இந்த பிரிவில் (டிக் பாஸ் மற்றும் பார்கர் பாஸ்) இரண்டு உயர் சியரா பாஸ்களுக்கு மேல் பாதை செல்கிறது.
பிரிவு 8: தஹோ நகரத்திற்கு பார்கர் பாஸ்
நீளம்: 16.4 மைல்கள் (மைல்கள் 157.2 முதல் 173.6 வரை)
பார்கர் பாஸுக்குப் பிறகு டி.ஆர்.டி மற்றும் பி.சி.டி மீண்டும் பிரிந்தது, பி.சி.டி ட்ரூக்கி வரை சென்றது மற்றும் டி.ஆர்.டி கிழக்கு நோக்கி, ஏரிக்கு அருகில் இருந்தது. மீண்டும் மேலே ஏறுவதற்கு முன்பு இந்த பாதை வார்டு கனியன் மீது விழுகிறது, பின்னர் மீண்டும் தாஹோ நகரத்திற்குள் இறங்குகிறது.
அல்ட்ராலைட் 2 நபர் தூங்கும் பை
வளங்கள்
- அதிகாரப்பூர்வ தஹோ ரிம் டிரெயில் சங்கம் இணையதளம்
- தஹோ ரிம் பாதை த்ரூ ஹைக்கர்ஸ் பேஸ்புக் குழு
எழுதியவர் ரெபேக்கா குக் (அக்கா “மிளகு”): பெக்கா என்பது ஒரு நாடோடி (ஈஷ்), சான் பிரான்சிஸ்கோ விரிகுடா பகுதியில் அதிக நேரம் செலவழிக்க வேண்டும். அவர் ஏடி, ஜேஎம்டி, டிஆர்டி மற்றும் எல்.டி.
புத்திசாலி பற்றி: அப்பலாச்சியன் தடத்தைத் தூக்கி எறிந்த பிறகு, கிறிஸ் கேஜ் உருவாக்கினார் புத்திசாலி பேக் பேக்கர்களுக்கு விரைவான, நிரப்புதல் மற்றும் சீரான உணவை வழங்க. கிறிஸும் எழுதினார் அப்பலாச்சியன் தடத்தை எவ்வாறு உயர்த்துவது .
இணைப்பு வெளிப்படுத்தல்: எங்கள் வாசகர்களுக்கு நேர்மையான தகவல்களை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளோம். நாங்கள் ஸ்பான்சர் செய்த அல்லது பணம் செலுத்திய பதிவுகள் செய்வதில்லை. விற்பனையைக் குறிப்பிடுவதற்கு ஈடாக, இணைப்பு இணைப்புகள் மூலம் ஒரு சிறிய கமிஷனைப் பெறலாம். இந்த இடுகையில் இணைப்பு இணைப்புகள் இருக்கலாம். இது உங்களுக்கு கூடுதல் செலவில்லாமல் வருகிறது.
