குடியரசு தினம்

நமது எதிரிகளை அச்சத்துடன் நடுங்க வைக்கும் 10 இந்திய இராணுவ ஆயுதங்கள்

இந்திய ராணுவம் , உலகின் நான்காவது பெரிய இராணுவம், கிரகத்தின் மிக முன்னேறிய மற்றும் ஹைடெக் ஆயுதங்களில் சிலவற்றின் பராமரிப்பாளராகவும் உள்ளது. ஆண்டுக்கு வெறும் 46 பில்லியன் டாலர் பாதுகாப்பு வரவு செலவுத் திட்டத்துடன், இந்தியா ஆயுத தொழில்நுட்பங்களை உருவாக்கியுள்ளது, இது அமெரிக்கா மற்றும் ரஷ்யாவை விடவும் சமமாகவும் உயர்ந்ததாகவும் உள்ளது. இந்தியா இந்த கிரகத்தில் மிகப் பெரிய ஆயுதங்களை இறக்குமதி செய்பவர் மட்டுமல்ல, 2020 க்குள் நான்காவது மிக உயர்ந்த இராணுவ செலவினராகவும் மாறும்.

இந்திய இராணுவம், கடற்படை மற்றும் விமானப்படை வசம் உள்ள 10 ஆயுதங்கள் இங்கே உலகின் மிகச் சிறந்தவை.

10) மிக (mbrlS)

எதிரிகளை அச்சத்துடன் நடுங்கும் இந்திய இராணுவ ஆயுதங்கள்

பினாகா எம்.பி.ஆர்.எல்.எஸ் (பல பீப்பாய் ராக்கெட் ஏவுதல் அமைப்பு) இந்திய ராணுவத்திற்கான பாதுகாப்பு ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு அமைப்பு (டி.ஆர்.டி.ஓ) இந்தியாவில் தயாரிக்கிறது. 1999 ஆம் ஆண்டில் கார்கில் மோதலின் போது குளிர்ந்த மற்றும் அதிக உயரமுள்ள பகுதிகளில் நிரூபிக்கப்பட்ட போர், பினாக்கா 44 வினாடிகளில் 12 ஏவுகணைகள் / ராக்கெட்டுகளை 44 வினாடிகளில் சுட முடியும், மீண்டும் ஏற்ற நேரம் 4 நிமிடங்கள் ஆகும். 8 × 8 டத்ரா டிரக்கில் பொருத்தப்பட்ட ஒற்றை ஏவுதள அமைப்பு 12 ராக்கெட்டுகளுடன் ஏற்றப்பட்டுள்ளது, அவை அதிகபட்சமாக 40 கிமீ -65 கி.மீ. நகரும் பொருளின் நிலை, நோக்குநிலை மற்றும் திசையை கணக்கிட கணினி, மோஷன் சென்சார்கள் மற்றும் சுழற்சி சென்சார்களைப் பயன்படுத்தும் மிக முன்னேறிய நிலைமாற்ற வழிசெலுத்தல் அமைப்பை (ஐஎன்எஸ்) பினாக்கா பயன்படுத்துகிறது. பினாக்கா தன்னாட்சி பயன்முறை, தனித்த பயன்முறை, தொலைநிலை முறை மற்றும் கையேடு பயன்முறை என வெவ்வேறு முறைகளில் பணிபுரியும் திறன் கொண்டது. டிஆர்டிஓ ராக்கெட்டுகளில் ஜிபிஎஸ் வழிகாட்டுதல் அமைப்புகளை பொருத்துவதற்கும், 120 கி.மீ. ஆச்சரியம் என்னவென்றால், பினாகா அதன் அமெரிக்க சகாவான M270 ஐ விட சுமார் 10 மடங்கு மலிவானது.

9) டி -90 எஸ் பீஷ்மா

பீஷ்மா என்பது ரஷ்ய தயாரிக்கப்பட்ட டி -90 தொட்டிகளின் இந்திய பெயர். டி -80 யூ மற்றும் டி -72 பி ஆகியவற்றின் கலவையான டி -90 எஸ் சிறந்த தீ கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மற்றும் இயக்கம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இந்த தொட்டிகளை மூன்று தசாப்தங்களுக்கும் மேலாக பயன்படுத்தலாம். இந்த தொட்டிகளில் மிகவும் மேம்பட்ட ஜாம் அமைப்புகள், லேசர் எச்சரிக்கை பெறுதல், பகல் மற்றும் இரவு பார்வை அமைப்பு மற்றும் வெப்ப திறன் கொண்ட 125 மிமீ 2 ஏ 46 எம் ஸ்மூட்போர் துப்பாக்கி ஆகியவை பொருத்தப்பட்டுள்ளன. மூன்று பேர் கொண்ட குழுவால் நிர்வகிக்கப்படும் ஒரு பீஷ்மா தொட்டி, 48,000 கிலோ எடையுள்ளதாகவும், 5 மீட்டர் ஆழத்திற்கு நீர் தடைகளைத் தாண்டி, 1600 லிட்டர் எரிபொருளை (டீசல்) அதன் கிட்டத்தட்ட அசாத்திய கவசத்தின் கீழ் கொண்டு செல்ல முடியும். அதன் 125 மிமீ 2 ஏ 46 எம் ஸ்மூட்போர் துப்பாக்கியைத் தவிர, சிறு கோபுரம் மீது பொருத்தப்பட்ட 12.7 மிமீ இயந்திர துப்பாக்கியை கைமுறையாகவும் தொலைவிலும் இயக்க முடியும். இவற்றில் ஏழு நூறு ரஷ்யாவிலிருந்து வாங்கப்பட்டவை, மேலும் 347 (இந்தியாவில் கட்டப்படவுள்ளவை) இணைந்தவுடன், தெற்காசியாவில் நவீனமயமாக்கப்பட்ட தொட்டிகளின் மிகப்பெரிய சக்தியை இந்தியா கொண்டிருக்கும்.

8) ஐ.என்.எஸ் விக்ரமாதித்யா

இந்திய கடற்படையில் மிகப் பெரிய மற்றும் மிகவும் விலையுயர்ந்த விமானம் தாங்கி கப்பலான இந்த 45,000 கிலோ கடல் அசுரன் 24 மிக் -29 கே போர் மற்றும் 6 ஏ.எஸ்.டபிள்யூ / ஏ.இ.யூ ஹெலிகாப்டர்களை ஏற்றிச் செல்ல முடியும். ஐ.என்.எஸ் விக்ரமாதித்யா சென்சார் தொகுப்புகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது வான்வழி ரேடார் அமைப்புகளால் கண்காணிக்கப்படுவதைத் தடுக்கிறது. இது ரஷ்யாவிலிருந்து 20 ஜனவரி 2004 அன்று 2.35 பில்லியன் டாலர் விலையில் வாங்கப்பட்டது, மேலும் 14 ஜூன் 2014 அன்று, பிரதமர் நரேந்திர மோடி ஐ.என்.எஸ் விக்ரமாதித்யாவை இந்திய கடற்படையில் முறையாக சேர்த்தார். கப்பலில் 70 சதவீதத்திற்கும் மேலாக புதுப்பிக்கப்பட்டு அதன் ஆயுட்காலம் 40 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக உள்ளது.

7) நாக் மிசில் மற்றும் நமிகா (நாக் மிசில் கேரியர்)

3 பில்லியன் ரூபாய் செலவில் உருவாக்கப்பட்ட என்ஏஜி இந்தியாவில் டிஆர்டிஓ உருவாக்கிய 'தீ-மறந்து' தொட்டி எதிர்ப்பு ஏவுகணை ஆகும். முழுமையான கண்ணாடியிழை அமைப்பைக் கொண்ட உலகின் ஒரே தொட்டி எதிர்ப்பு ஏவுகணையாக பெரும்பாலும் கருதப்படுகிறது, NAG 42 கிலோ எடையுள்ளதாக இருக்கிறது, மேலும் அகச்சிவப்பு இமேஜிங் முறையைப் பயன்படுத்தி வினாடிக்கு 230 மீட்டர் வேகத்தில் 4-5 கி.மீ தூரத்தில் இலக்குகளை ஈடுபடுத்த முடியும். நாமிகா என்பது NAG ஏவுகணை கேரியர் ஆகும், இது 12 ஏவுகணைகளை 8 உடன் தயாராக-தயார் முறையில் கொண்டு செல்லக்கூடியது. NAMICA இன் நீரிழிவு திறன்கள் எந்தவொரு நீர்நிலையையும் கைப்பற்ற அனுமதிக்கின்றன.

6) ஃபால்கான் அவாக்ஸ்

AWACS என்பது விமானம், கப்பல்கள் மற்றும் வாகனங்களை நீண்ட தூரங்களில் கண்டறியப் பயன்படும் வான்வழி ஆரம்ப எச்சரிக்கை மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பைக் குறிக்கிறது. இந்திய விமானப்படை உலகின் மிக முன்னேறிய AWACS ஒன்றாகும். செயலில் உள்ள மூன்று, A-50 பால்கான் AWACS ஒரு ரஷ்ய Il-76 விமானத்தில் பொருத்தப்பட்ட இஸ்ரேலிய எல்டா EL / W-2090 ரேடாரைக் கொண்டுள்ளது. 360 டிகிரி-செயலில் உள்ள மின்னணு-ஸ்கேனிங் வரிசை ரேடார் நிலையானது, அதே நேரத்தில் அதன் விட்டங்கள் மின்னணு முறையில் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. AWACS போர் பகுதிகளில் போர்-இடைமறிப்பாளர்கள் மற்றும் தந்திரோபாய விமானப்படைக்கு வழிகாட்டும் கட்டுப்பாட்டு மையங்களாக செயல்படுகிறது, மேலும் 400 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள இலக்குகளை கண்டறிய முடியும். அவற்றில் வான்வழி எரிபொருள் நிரப்புதல் அமைப்புகள் மற்றும் மின்னணு போர் உபகரணங்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. ஈ -3 சென்ட்ரி போன்ற நன்கு அறியப்பட்ட அமைப்புகளை விட AWACS 10 மடங்கு வேகமாக இருக்கும் என்று நம்பப்படுகிறது.

5) PAD / AAD BALLISTIC MISSILE DEFENSE (BMD) SYSTEM

பாகிஸ்தான் மற்றும் சீனாவிலிருந்து பாலிஸ்டிக் ஏவுகணை அச்சுறுத்தலை உணர்ந்த இந்தியா, பிஎம்டி பாதுகாப்பு முறையை அறிமுகப்படுத்தியது. ஒரு பாலிஸ்டிக் ஏவுகணை என்பது விமானத்தின் மிகக் குறுகிய காலங்களில் வழிநடத்தப்படும் ஒரு ஷாட்-ரேஞ்ச் ஏவுகணை ஆகும், மேலும் அதன் விமானம் ஈர்ப்பு விசையால் நிர்வகிக்கப்படுவதால் கிட்டத்தட்ட எங்கும் விழக்கூடும். 5,000 கிலோமீட்டர் தொலைவில் இருந்து ஏவப்பட்ட எந்த ஏவுகணையையும் பிஎம்டி அமைப்பு வீழ்த்த முடியும். பிஎம்டி 2 இடைமறிப்பு ஏவுகணைகளைக் கொண்டுள்ளது, அதாவது அதிக உயர இடைமறிப்புக்கான பிருத்வி ஏர் டிஃபென்ஸ் (பிஏடி) ஏவுகணை மற்றும் குறைந்த உயர இடைமறிப்புக்கான மேம்பட்ட வான் பாதுகாப்பு (ஏஏடி) ஏவுகணை. பிஏடி 300 முதல் 2,000 கிமீ (190 முதல் 1,240 மைல்) வகுப்பு பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகளை மாக் 5 வேகத்தில் வீழ்த்த முடியும். பாலிஸ்டிக் ஏவுகணை பாதுகாப்பு அமைப்பை வெற்றிகரமாக நிலைநிறுத்த உலகின் நான்காவது நாடு இந்தியா. ஒரே நேரத்தில் பயன்படுத்தினால், PAD மற்றும் ADD ஆகியவை 99.8 சதவிகிதம் வரை எடுத்துக்கொள்ளும் துல்லியத்தை அடைய முடியும்.

4) ஐ.என்.எஸ் சக்ரா (அணுசக்தி இயங்கும் நீர்மூழ்கி கப்பல்)

ஐ.என்.எஸ் சக்ரா என்று பெயரிடப்பட்டது, இந்த நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் உண்மையான பெயர் நெர்பா (ரஷ்ய தயாரிக்கப்பட்ட). சக்ரா மட்டுமே இந்திய ‘அணுசக்தி யுத்தத் தலை’ சுமந்து செல்லும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல், மனிதர்கள் விரும்பும் வரை நீருக்கடியில் இருக்க முடியும். மற்ற வழக்கமான நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு நாளும் அடிக்கடி மேற்பரப்பில் செல்ல வேண்டும். சக்ராவில் 36 டார்பிடோக்கள் மற்றும் க்ளப் கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணைகள் உள்ளன, கிட்டத்தட்ட பூஜ்ஜிய இரைச்சல் அளவைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் 80 பணியாளர்களை தங்க வைக்க முடியும். சக்ராவின் வளர்ச்சியில் இந்தியா 900 மில்லியன் டாலர்களுக்கு மேல் முதலீடு செய்தது, அதற்கு பதிலாக ரஷ்யா அதை இந்திய கடற்படைக்கு 10 ஆண்டுகளுக்கு குத்தகைக்கு எடுத்தது. அமெரிக்கா, ரஷ்யா, இங்கிலாந்து, பிரான்ஸ் மற்றும் சீனா ஆகியவை மட்டுமே அணுசக்தியால் இயங்கும் நீர்மூழ்கிக் கப்பலைக் கொண்டுள்ளன.

3) ஐ.என்.எஸ் விசாகப்பட்டினம் (அழிப்பவர்) (திட்டம் 15 பி)

ஏப்ரல் 20 ஆம் தேதி, இந்திய கடற்படை தனது சமீபத்திய மற்றும் மிக சக்திவாய்ந்த மற்றும் மேம்பட்ட திருட்டுத்தனமாக அழிக்கும் கப்பலை ஐஎன்எஸ் விசாகப்பட்டினம் என்று அழைத்தது. ஜூலை 2018 இல் ஒரு இந்திய கடற்படைக் கப்பலாக பெயரிடப்பட்டதும், ஐ.என்.எஸ் விசாகப்பட்டினம் போர் நீரில் பயணம் செய்ய மிகவும் முன்னேறிய இந்திய அழிக்கும் போர்க்கப்பலாக இருக்கும். 163 மீட்டர் நீளம் மற்றும் 7,300 டன் கனமான டெவோரரில் எட்டு சூப்பர்சோனிக் பிரம்மோஸ் கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணைகள், 32 பராக் -8 ஏர் ஏவுகணைகளுக்கு நீண்ட தூர மேற்பரப்பு, மல்டி செயல்பாட்டு கண்காணிப்பு அச்சுறுத்தல் எச்சரிக்கை ரேடார் அமைப்பு மற்றும் இரட்டை குழாய் டார்பிடோ மற்றும் ராக்கெட் ஏவுகணைகள் இருக்கும். இது தவிர, ‘மொத்த வளிமண்டலக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு’ கொண்ட ஒரே இந்திய போர்க்கப்பலாகவும் இது இருக்கும், இது அணுசக்தி, வேதியியல் அல்லது உயிரியல் வீழ்ச்சியடைந்த பகுதிகளில் எந்தவொரு உயிர் ஆதரவு முறையும் இல்லாமல் கப்பல் கப்பலில் செயல்பட உதவும்.

2) சுகோய் எஸ்யூ -30 எம்.கே.ஐ.

SU-30MKI இந்திய இராணுவத்தின் வான் மேன்மையின் உச்சத்தில் அமர்ந்திருக்கிறது, இது இந்த போர் ஜெட் இல்லாமல், வயதான 4-ஜென் போராளிகளைப் பொறுத்தது. எளிமையாகச் சொன்னால், ஒரு விமானம் 2 மிக் -29 மற்றும் 2 ஜாகுவார் இணைந்ததற்கு சமம். ஒரு யூனிட்டுக்கு ரூ .358 கோடி செலவாகும், சுகோய் சு -30 எம்.கே.ஐ என்பது இந்தியாவின் இந்துஸ்தான் ஏரோநாட்டிக்ஸ் லிமிடெட் (எச்ஏஎல்) உருவாக்கிய ஒரு சூப்பர் சூழ்ச்சி செய்யக்கூடிய இரட்டைஜெட் ஏர் மேன்மையான போர் ஆகும். SU-30MK இலிருந்து உருவாக்கப்பட்டது, இந்தியாவுக்கான இறுதி சு -30 மாறுபாட்டை உருவாக்கும் நோக்கத்துடன் இணைந்து பிரெஞ்சு, இஸ்ரேலிய மற்றும் இந்திய ஏவியோனிக்ஸ் இந்திய யுத்த தேவைகளுக்கு ஏற்றவாறு மாற்றியமைக்கப்பட்ட பின்னர் ‘நான்’ இந்தியாவை குறிக்கிறது. இது 8 டன் ஆயுதங்களை ஏற்ற முடியும், விரைவில் இது பிரம்மோஸ் மற்றும் நிர்பே கப்பல் ஏவுகணைகளுடன் பொருத்தப்படும். 314 விமானங்களை ஆர்டர் செய்துள்ள நிலையில், இந்தியா உலகின் மிகப்பெரிய சு -30 ஆபரேட்டராகும்.

ஹைகிங் பூட்ஸ் அல்லது டிரெயில் ரன்னர்ஸ்

1) பிரஹ்மோஸ் மிசில்

உலகின் அதிவேக கப்பல் ஏவுகணை, பிரம்மோஸ் மாக் 2.8 முதல் 3.0 வேகத்தில் பயணிக்கிறது. இது ஏர்-ஏவப்பட்ட வேரியண்ட் வெற்றிகரமாக சோதனைக்கு உட்படுத்தப்பட்டுள்ளது, இந்தியா இப்போது தங்கள் இராணுவம், கடற்படை மற்றும் விமானப்படையில் சூப்பர்சோனிக் கப்பல் ஏவுகணைகளைக் கொண்ட ஒரே நாடு. அதே வகையின் மற்ற ஏவுகணைகளுடன் ஒப்பிடும்போது, BRAHMOS 3 மடங்கு அதிக வேகம், 3 மடங்கு அதிக விமான வரம்பு, 4 மடங்கு அதிக தேடுபவர் வரம்பு மற்றும் 9 மடங்கு அதிக இயக்க வரம்பைக் கொண்டுள்ளது. தற்போதைய உற்பத்தி வீதம் ஆண்டுக்கு 100 ஏவுகணைகள் என்று கூறப்படுகிறது. மேலும், ஏவுகணை விமானம் முழுவதும் ஹைபர்சோனிக் வேகத்துடன் முள்-புள்ளி துல்லியத்தை உறுதிப்படுத்துகிறது. முழு பிரம்மோஸ் திட்டத்திற்கும் 13 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர் செலவாகும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.